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雄关漫道真如铁 初心铸就路伟业——写在2019年撤消省界井陉西收费站之际

点击次数:458 发布时间:2019-10-21 来源: 快三平台


    1995年10月21日,河北省第一条山区高速石太(河北段)井陉西管理处成立,运营。24年后的今天,随着全国收费公路制度的变革,2019年取消省界收费站的号角响亮吹起。
    太行山深处的冀晋交界的地方,青银高速G20石太段井陉西收费站紧张备战。移撤车道设备、拆除收费大棚、更新数据软件…… 石太人正在用这种忙碌的方式迎接24周岁的生日!
    过去的24年里,这个从只有71人的小集体,发展到年收益达几个亿,一支“战无不胜、攻无不克” 近200人的队伍,他们以全新的管理理念、真诚的服务态度、智能的精英模式、扎实的文化建设,不断延展着自己的发展蓝图,被称为“燕晋咽喉“大通道、河北省的“西大门”。
    井陉西收费站的成长,是一场历经考验,破茧重生的过程,更是一部不忘初心的创造史、奋斗史和发展史。

——编者按

    1995-2000年:无畏艰险远征难


    对于刚刚成立时的井陉西管理处,首任处长侯建辉记忆犹新:71名收费和管理人员,临时工8人,管辖3个收费站(井陉西主线站、秀林匝道站及天长管理站),当时在石太路上算是一支比较大的队伍,主线站就开辟在太行山深处井陉县秀林镇的一座山坡上……
    带着大家要往哪里走?未来要发展成什么样?
    面对这样的境况,以侯建辉为正处长和周玉禄为副处长的管理团队,开始了他们团结一心、披荆斩棘、风雨兼程的创造路。
    1995年,健全机构,完善制度,拿体系规范管理。1996年强化队伍、优质服务,依法治理“三乱“现象,被群众授予锦旗”依法治路的先锋,保障畅通的楷模“。1997年内强管理,外树形象,收费监控设备日趋完善, 7月份被省交通厅评为”精神文明示范窗口单位“。1998年更是硕果累累,年初提出”三一两服三法“服务理念,随后在省厅改革开放20年演讲比赛中快三平台员工代表荣获优秀奖;10月份被省厅文明委评为”三星级收费站“,年底顺利通过全国文明样板路验收。
    1999年10月19日,国家级”青年文明号“正式挂牌,它标志着井陉西收费站进入一个新起点。星级管理、考评制度、操作程序、文明服务等日益向着正规化、标准化的方向发展,处里先后涌现出一批业务尖子,胡新华、杨林、翟朝霞、梁马跃……标兵、能手、状元层出不穷,之后还”走出去“首次与山西阳泉管理处开展了”路相通、心相连“联手共建文明路活动。2000年世纪之交,“九五”计划的收尾年,圆满完成了石太路第一个五年4.5亿元的绩效目标。
    心在高处,无畏艰险创先河。而远征,就从这里开始!

    2001-2005年:千磨万击还坚劲


    “十五”计划是21新世纪的开端,各领域都面临着机遇和挑战。交通运输行业紧紧抓住改革开放这一契机,全力迎接新时代的新挑战。
    在2001年工作报告中,井陉西管理处开始谋划它的发展战略和长远目标,“在公司成立的第二个五年里,我们正处在跨越发展,蓄势腾飞的新起点,我们必须要谋篇布局,有一个全方位的谋划,完成收费效益、人文效益提升的双重任务。”处长侯建辉这样说。
    2001年,本着物质文明和精神文明双手抓的原则,开启了“以德治路”拓思维、见成效的管理模式,8月份石太路全面启动电视监控,结合堵漏增收活动的开展,先后涌现出了刘永强、王军虎、周鹏等一大批追逃模范典型。2002年,全面贯彻“十六大”精神,开展了庆祝中国共产党成立81周年,迎接建军75周年大型纪念活动,年底荣获省厅开发中心授予的“优秀达标”收费站荣誉称号。
    2003年“非典”疫情肆虐,井陉西管理处全体员工众志成城、团结一心抗非典,期间涌现出了许多典型事例,获得厅直系统抗击非典斗争“先进基层党组织”荣誉称号。2004年3月1日-10月20日,石太路大修,主线站只发卡不收费,先后派出40余名员工支援其他兄弟站缓解车流,保障着全路的安全畅通。
    2005年,石太路全线3个管理处独立分解为6个收费站,同时撤销石家庄北收费站,管理日趋向着严谨、精细的方向发展
。“十五”计划的最后一年,井陉西管理处实现了管理结构变化的历史性跨越,成绩的背后,承载着处员工无尽的责任与担当,荣誉的过往,记录着每步路走来的铿锵脚步!
    面对挑战,千磨万击还坚劲;蓄势腾飞,风气潮涌扬帆行!

    2006-2010年:长风破浪会有时

    联网收费、计重收费、汶川地震、2008年奥运、2009年暴雪、2010年大修……“十一五”计划期间,对于发展中的石太路来讲,是一段历经考验之路,也是一段敛获智慧的历程。
    “在接岗之后,我带领员工认真分析形势,明晰现状,并让员工看清石太路当下所面临的挑战和即将接受的严峻任务,努力去做到了,其实就是一场提升自身的机遇。”时任站长郝军英说。
    生于斯长于斯,社会发展的车轮滚滚向前,井陉西收费站没有忘记为什么出发。
    2006年,河北省高速公路一片区联网收费。联网收费后,倒卡车、违卡车及假军车增多,一年里快三平台联合稽查部及秀林刑警队查处倒违卡车79辆次,挽回经济损失38万元。
    2007年8月16日,河北省14条高速公路开始实施计重收费,井陉西主线站将收费发卡道扩建成27条,解决了河北通往山西运煤车辆常出现的交通瓶颈状况。8月23日,时任交通部部长李盛霖到快三平台就计重收费工作进行调研,并给予高度肯定。
    2008年5月12日汶川大地震,牵动着亿万民众的心,快三平台开设“救灾”专用通道,开展捐款捐物、义务献血等活动,全力担起服务保障的使命;认真做好搬迁新宿办楼及“迎奥运、保安全、保畅通“等工作,河北省省委委员付志芳调研时,向这个团队竖起大拇指,由衷称赞她们高度负责的态度和无私奉献的精神。
    2009年,遇到一场百年不遇的雪灾,快三平台全体员工凌寒冒雪,苦战严寒,24小时吃住在站,四天四夜,协力抢通了这条通往西部山区“生命线”的畅通。时任国务院总理温家宝亲赴石太路,送去殷切关怀和充分肯定。
    2010年,河北山西大幅修路,快三平台作为“东出西连”的枢纽站,疏堵保畅工作更是任重道远。保畅期间还开展了“创先争优”活动,四川成绵高速高层管理人员前来参观交流,开创了跨省级同行业业务交流的先锋;与山西太旧高速旧关收费站互相借鉴彼此先进经验和管理理念,携手共建“冀晋相连、两省共建”服务子品牌,通过“走出去、请进来”的方式,与兄弟单位互通有无,资源共享。
    伴随着收费方式不断变革,不可抗拒的自然灾害增多,上级领导期望加重,在高速航行的大船上,石太路所经历的磨砺和锤炼也越来越多。它正通过各种大的考验,为这条“年迈”的山区老路,换着新衣、加着保障、提着效益。
    长风破浪会有时,风霜雨雪敢担当。这是信心,也是力量!

    2011-2015年:直挂云帆济沧海

    15年的磨练,井陉西收费站打造出了一支超强团队,这个团队有担当、有智慧、有干劲。他们,成为石太路成就未来的坚实保障。
    不忘初心,砥砺前行。在时任站长刘晓东带领的这支队伍里,还有着更为清晰的定位,那就是提升队伍素质、创造经济效益、服务社会大众。
    2011年,高管局举办自成立以来规模最大的岗位技能竞赛及建党九十周年唱红歌活动,快三平台分别抽调20余人参与其中,助力公司在红歌比赛中荣获第一名,岗位技能竞赛中荣获队列礼仪综合第二名和抢答第一名的优异成绩.
    2012年,营运系统第一次山区平原大规模轮岗,井陉西主线站全力推动政策落地,维护职工队伍的稳定,国庆节首次圆满完成 “重大节假日7座以下小客车免费”惠民政策保障任务。
    2013年,与石太路并行的307国道及省道井衡路大修,井陉西主线站出入口最高日车流量达3.98万辆次,货车比重达到70%以上,结合“四抓四促”的保畅经验,竭力克服了车流骤增的巨大压力。
    2014年,完成了道口计重设备双秤台升级改造及ETC车道改造工作,顺利通过集团公司四星级收费站现场验收,为运煤大通道又添上了浓重的一笔。
    2015年,完成了集团公司委派编写的《收费站文明服务规范实施细则》,并在全省交通系统内得到推广;树立“温暖驿家”服务子品牌,“七一”集团公司党委联合井陉西党支部到井陉县于家小学开展捐资助教活动,为患病同事捐款、慰问沧州遇难贫困家庭等等,用实际行动为大众出行保驾护航

    在困境中发奋求进,在挑战中砥砺前行,在协作中凝聚力量。顺应“十二五”规划热潮,井陉西收费站围绕“团队、创新、合作”的企业管理理念,充分发挥文化引导作用,全面打响品牌乐章,将窗口形象打造的更为精彩,更加醒目。
    直挂云帆济沧海,服务民众践使命。这是责任,也是义务!

    2016-2019年:初心铸就路伟业

    由处到站,从三星到四星;由纸到机,从人工到智慧;由万到亿,从路路到路网。高速公路的收费运营模式日渐成熟,形式从最初的人工化逐渐到智能化、机械化、科技化,收费额也由年度千万到亿万,高速路也从八十年代的一两条拓展到上百条……
    与石太路并行的石太二通道于2015年底开通。随着收费方式的不断变革,路网的不断扩大,收费站还能做什么?——时任站长邵峰颇感压力重大……
    收费站还能做什么?这个问题不断地被企业经营者们刷新着答案,“收费+效益+服务+创新+……”,答案不断升级,井陉西收费站也开始从精细管理上试水。
    2016年,成功编纂了《收费员程序作业实战教程》及《星级内业管理框架体系建设》,并在集团公司240余人的站长培训会中进行讲解推广,顺利承办了集团公司“温暖党建”180余人观摩团的接待工作,被交通部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”荣誉称号。
    2017年,从开班第一讲就把“安全”二字放在了首要位置。加大班车管理力度、开展全员危险源辨识、做好“两客一危”车辆管控、全面开展“快三平台生产月”活动,拉紧快三平台生产工作这把弦。2018年,积极响应集团公司“企业经营效益年”的活动要求,通过OD调查、走访周边企业、周边路况摸排等方式,全力增收创效。
    2019年5月16日,撤站攻坚的号角全面吹响,要求至12月31日省界收费站站点全部拆除,以电子设备收费代替人工收费,设置为虚拟站。9月5日,交通部部长李小鹏亲赴石太路调研指导取消省界收费站进展工作。而随着收费模式的变革,河北省第一条山区高速——石太高速也将进入结构简化、人员减少化、收费科技化的管理模式。
    顺应时代变化,聚焦发展所需;坚定前行信心,开拓希望之路。 “十三五”计划即将收尾的阶段,石太高速大胆提出自己的四大战略:合作战略、管理战略、人才战略和开源战略,用生生不息的精神,将高速大业向前推进。
    “无限的过去都以现在为归宿,无限的未来都以现在为渊源”。二十四载,回望井陉西主线站艰辛的历程,我们得到了许多宝贵的启示,看到了足下走过的深刻痕迹,也听到了号角声中传出的无限希望!
    祖国在成长,交通在成长,我们也在成长!
    山河巨变,雄关漫道真如铁;风雨沧桑,初心铸就路伟业!(行政人事部  侯彦翠)

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